Projektowanie

1. Śrutowanie i odrdzewianie należy wykonać na stalowych elementach konstrukcyjnych przed malowaniem.Do napraw lokalnych można zastosować ręczne mechaniczne usuwanie rdzy.Stopień usuwania rdzy powinien osiągnąć stopień Sa2 2/1 i St3.

Obrobiona powierzchnia stali powinna być wolna od żużla spawalniczego, śladów spawalniczych, kurzu, oleju, wody i zadziorów.

2. Wszystkie elementy stalowe przed opuszczeniem fabryki należy spryskać podkładem;odstęp czasu od zakończenia usuwania rdzy na elementach do natryśnięcia podkładu nie powinien przekraczać „Kodu”.

3. Zarezerwowaną część podkładu oraz podkład uszkodzony podczas transportu i montażu należy wypolerować ręcznie do grubości podkładu.

4. W przypadku części do spawania na miejscu, żużel spawalniczy należy usunąć i wypolerować przed malowaniem.Powłoka jest taka sama jak na korpusie głównym.

5. Wymagania dotyczące powłok dla elementów stalowych: wodorozcieńczalny nieorganiczny grunt wysokocynkowy o grubości 2x40um;farba pośrednia, grubość 2x25um;nawierzchnia poliuretanowa (do użytku wewnętrznego) 2x20um.

6. W tym projekcie, dla głównej części konstrukcyjnej konstrukcji stalowej dachu, odporność ogniowa wynosi nie mniej niż 1,5 godziny;dla płatwi stalowych i systemów dachowych odporność ogniowa wynosi nie mniej niż 1,0 godz.

7. Materiał ognioodporny wybrany w projekcie musi posiadać raport z badań i licencję na produkcję zatwierdzoną przez krajową instytucję badawczą w zakresie jego odporności ogniowej.

8. Wszystkie powłoki ognioodporne powinny zapewniać dobrą kompatybilność, przyczepność i ognioodporność z podkładami, farbami pośrednimi lub farbami nawierzchniowymi;